Anhängerzubehör kann nach seinen Funktionen und Verwendungszwecken klassifiziert werden und umfasst hauptsächlich die folgenden Kategorien:
Reifen: Reifen sind die einzigen Teile von Anhängern, die mit dem Boden in Kontakt kommen, und sie spielen eine entscheidende Rolle für die Fahrleistung und Sicherheit von Anhängern. Parameter wie Reifenmaterial, Spezifikationen und Luftdruck haben großen Einfluss auf Leistung und Lebensdauer.
Federungssystem: Das Federungssystem ist eine Schlüsselkomponente, die den Anhänger und die Zugmaschine verbindet. Seine Hauptaufgabe besteht in der Übertragung von Traktion, Bremskraft und Lenkmoment. Die Qualität des Federungssystems hat direkten Einfluss auf die Fahrstabilität und Sicherheit des Anhängers.
Bremssystem: Das Bremssystem ist ein wichtiger Bestandteil, um die Fahrsicherheit des Anhängers zu gewährleisten. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Anhänger während der Fahrt abzubremsen oder anzuhalten, um Auffahrunfälle zu verhindern.
Beleuchtungssystem: Das Beleuchtungssystem umfasst Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker und Bremslichter usw., um die Fahrsicherheit des Anhängers bei Nacht und schlechtem Wetter zu gewährleisten.
Sicherheitsvorrichtungen: Zu den Sicherheitsvorrichtungen gehören ein Antiblockiersystem (ABS), eine automatische Feuerlöschvorrichtung, Sicherheitsgurte und Notabsperrventile, die die Sicherheit von Fahrern und Passagieren in Notsituationen schützen können. „Sonstiges Zubehör“: Einschließlich statisch leitfähiger Geräte, Warnschilder und Planen usw. Dieses Zubehör spielt eine gewisse Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit und Transporteffizienz von Anhängern. Abschleppbolzen: Der Abschleppbolzen ist ein wichtiges Bauteil, das den Sattelauflieger und die Zugmaschine verbindet, die Zugkraft trägt und normalerweise in zwei Spezifikationen unterteilt wird, Nr. 50 und Nr. 90. Achse: Die Achse ist ein wichtiger Teil des Sattelauflieger. Es ist über die Aufhängung mit dem Rahmen verbunden und spielt eine wichtige Rolle für die Leistung, Stabilität und Tragfähigkeit des Fahrzeugs. „Ausleger“: Der Ausleger ist die Stützvorrichtung des Sattelaufliegers und ein wichtiges Werkzeug zur Verteilung des konzentrierten Kraftbereichs. Federung: Die Federung ist die allgemeine Bezeichnung für die Kraftübertragungsverbindungsvorrichtung zwischen dem Rahmen und der Achse des Sattelaufliegers, die die Funktion der Lastübertragung und Stoßdämpfung hat. Felgen und Reifen: Felgen und Reifen entsprechen den „Schuhen“ eines Sattelaufliegers und haben einen wichtigen Einfluss auf die Fahrleistung des Fahrzeugs.
