Zu den Materialien des Anhängerzubehörs gehören hauptsächlich:
Stahl: Stahl ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien im Anhängerbau und wird häufig zur Herstellung der Hauptträger und tragenden Teile von Anhängern verwendet. Aufgrund seiner hohen Kosteneffizienz wird gewöhnlicher Kohlenstoffbaustahl häufig verwendet, der die Festigkeit gewährleisten und die Lebensdauer von Anhängern verlängern kann.
Aluminiumlegierung: Aluminiumlegierung zeichnet sich durch geringes Gewicht und hohe Festigkeit aus und eignet sich für Anhänger für den Kurzstreckentransport auf Autobahnen und in städtischen Gebieten. Es hat eine gute Korrosions- und Rostbeständigkeit, aber die Kosten sind hoch und die Verarbeitung ist schwierig.
Kunststoff: Kunststoff wird für Anhängerschutzvorrichtungen, Klappen, Kotflügel und andere Teile verwendet, wodurch das Gewicht des Anhängers reduziert und die Wartungskosten gesenkt werden können. Allerdings ist die Festigkeit und Haltbarkeit von Kunststoff gering und er eignet sich nicht für tragende Teile.
Verbundwerkstoffe: Verbundwerkstoffe bestehen aus zwei oder mehr Materialien und sind leicht, verschleißfest und korrosionsbeständig. Sie eignen sich für Anhängeraufbauten, Radabdeckungen und Trennwände. Allerdings ist seine Herstellungs- und Verarbeitungstechnologie komplex und die Kosten hoch.
„Gummi“: Gummi wird hauptsächlich bei der Herstellung von Anhängerreifen verwendet. Es verfügt über eine bessere Stoßdämpfung und einen höheren Grip, was die Fahrsicherheit von Anhängern verbessern kann. Allerdings haben Gummiräder eine kurze Lebensdauer und werden leicht durch Verschleiß und Temperaturschwankungen beeinträchtigt.
