Container -Flachbett -Halbanhänger
Container -Flachbett -Semi -Anhänger auch Container -Semi -Anhänger genannt. Wir nennen auch Frachttransporte Semi -Anhänger. Die maximale Nutzlast kann 80T sein. Dieser Halbanhänger kann auch Containerschlösser installieren. Wir können die 4/8/10 -PCS -Containerschloss gemäß Ihren Anforderungen installieren. Die Größe ist für 40/45 -Fuß -Behälter optional. Dieses Fahrwerk ist speziell angepasst. Die Achse, Federung, Fahrrad, Reifen und ABS oder EBS entsprechend unterschiedliche Anforderungen optional.
Platform Semi -Trailer wird in Tansania Nigeria und der Demokratischen Republik Kongo gut aufgenommen und verwendet.
Dieser Container -Flachbett -Semi -Anhänger ist eine sehr schwere Last. Wir wählen 16T -Achse dafür. Die Achse und die Suspension haben viele Marken zu wählen, wie Fuwa, BPW, L1, HJ oder unsere lokale Marke. Lokale Markenachse und Suspension haben ebenfalls eine gute Qualität. Der Kunde kann sowohl amerikanische als auch Deutschland -Typ Achse und Suspension verwenden.
Ein Container -Flachbett -Semi -Anhänger ist ein großes, einzigartiges Fahrzeug mit dem vorderen Teil, der am Abschlepprahmen eines Traktors (z. Dieses Design ermöglicht es, dass der Flachbett -Semi - Anhänger von einem Schleppfahrzeug angetrieben wird und gleichzeitig ein gewisses Maß an Unabhängigkeit und Stabilität beibehält. Es besteht in der Regel aus Körper, Suspensionssystem, Rädern und Anschlüssen. Die Leiche ist eine flache Plattform zum Laden von Waren. Das Aufhängeschulen ist dafür verantwortlich, den Körper zu verbinden, und die Räder, um die Stabilität während des Fahrens zu gewährleisten. Die Räder werden als Stützpunkte verwendet, um das Gewicht des gesamten Körpers und der Ware zu tragen, und das Verbindungsgerät ist die Brücke zwischen dem Flachbett -Semi - -Trakter und dem Traktor, um einen soliden Zusammenhang zwischen den beiden zu gewährleisten.
Spezifikation
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Größe |
13000 mm*2500 mm*1600 mm (optional) |
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Nutzlast |
80t |
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Hauptstrahl |
Oberflansch 16 mm, Breite 140 mm; mittlerer Flansch 12 mm Höhe 500 mm; Bodenflansch18mm, Breite 140 mm (Dicke optional) |
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Seitenstrahl |
20# Kanalstahl (optional) |
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Cross -Mitglied |
14# Kanalstahl (optional) |
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Boden |
5 mm karierte Platte (optional) |
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Seitenwand |
NEIN |
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Vordertafel |
NEIN |
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Achse |
4 Achse 16T (optional) |
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Suspension |
Mechanische Suspension (optional) |
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Blattfeder |
10pcs*16mm*90 mm (optional) |
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Reifen |
12r 22.5 16 pcs (Marke und Spezifikationen optional) |
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RED RIM |
9.0-22.5 16 PCs (Marke und Spezifikationen optional) |
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Achsschenkelbolzen |
3,5 "Bolt - In /Welded King Pin |
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Fahrwerk |
Spezialkonstruktionsfahrwerk |
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Twist Lock |
10pcs |
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Bremssystem |
WABCO RE6 Relaisventil; T30/30 Federbremskammer; 40 l Lufttanks |
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ABS/EBS |
Optional |
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Licht |
LED 8 Seitenlichter und 2 Rücklichter 2 Breite Lampe |
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Malerei |
Komplettes Chassis -Sandstrahl zum sauberen Rost, 1coat anti -ätzenden Primes, 2coats des endgültigen Gemäldes |
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Zubehör |
Eine Werkzeugkiste, ein oder zwei Ersatzreifen -Träger, eine Kurbel, ein Schaftkopfschlüssel, vier Seitenlichter, zwei Rücklichter |
Unsere Vorteile
1. Wir verwenden einen fortgeschrittenen Full - automatisch untergetauchten Bogenschweißprozess.
2. Wir verwenden ein einzelnes, integriertes Hauptstrahldesign, das die Ladekapazität um 20%verbessert, die Haltbarkeit der Bolster.
3. Durch fortschrittliches technologisches Design und strenge Qualitätskontrollmaßnahmen haben wir Reifenverschleiß und Abrieb gemindert.
4. Anhänger bestehen normalerweise aus starken und langlebigen Stahl- oder Aluminiumdecks, die schwere Lasten unterstützen können.
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