Tri - Achse 40FEET Flatbett Container Semi Truck Trailer zum Verkauf

Flat Semi - Trailer -Produktbeschreibung
1. Produktübersicht
Der flache Semi - Anhänger ist eine Art offener Güteranhänger ohne Körper und Dach, und die Karosserie ist eine flache Struktur, die zum Transport großer Maschinen und Ausrüstung, Stahl, Holz, Behälter und anderen über - Grenze oder nicht - abgelennbare Waren geeignet ist. Aufgrund seiner flexiblen Belastung und der starken Anpassungsfähigkeit wird es in Logistik, Engineering, Port und anderen Bereichen häufig verwendet.
2. Kernparameter
Lastkapazität: 15-60 Tonnen (abhängig vom Modell)
Panelgröße:
Länge: 10-16 m (anpassbare Erweiterung)
Breite: 2,5-3 m (Standard 3 m breit)
Höhe: 0,5-1,2 m (niedrige Platte/Standard)
Rahmenmaterial: Hochfestigkeitsstahl (Q345/T700), Torsion und Kompressionsbeständigkeit.
Aufhängungssystem: Mechanische/Luftaufhängung (optional), um sich an verschiedene Straßenbedingungen anzupassen.
Reifenkonfiguration: 12R22.5 Vakuum/Solid -Reifen (optional), einzelne oder doppelte Reihe.
Selbst - Gewicht: 5-8 Tonnen (leichtes Design, den Kraftstoffverbrauch reduzieren).
3.. Strukturelle Merkmale
Low Plate Design: Schwanenhals-/Geradenstrahlstruktur, Reduzierung der Höhe der Plattform (bis zu 0,5 m) zum einfachen Laden und Entladen von schwerem Gerät.
Abnehmbare Geländer: Einige Modelle sind mit beweglichen Seitengeländern (1,2 m hoch) ausgestattet, die errichtet werden können, wenn die Fracht festgelegt werden muss.
Leiter oder Sprungbrett: Optionales Hydraulik- oder Schaltleiter, einfach zu heben, LKWs, mechanische Gerätebelastung und Entladen.
Befestigungsvorrichtung: Schweiß fester Haken oder d - Ring, einheitliche Verteilung, um die Sicherheit der Warenschleife zu gewährleisten.
4. Anwendungsszenario
Großer Transport: Baumaschinen (Bagger, Bulldozer), Windkraftausrüstung, Transformatoren usw.
Stahllogistik: Stahlrohr, Stahlplatte, Stahlspule und andere lang große Metallmaterialien.
Containerübertragung: Kurzkahntransport von 20/40 Fußbehältern.
5. Optionale Konfiguration
Hydraulikachse Modul: Multi - Richtungslenkung, geeignet für schmale Stellen.
Elektronisches Bremssystem (EBS): Verbesserung der Bremssicherheit.
Anti - Schlupfmusterplatte: Verhinderung der Reibung, verhindern, dass Waren rutschen.
Benutzerdefinierte Malerei: Unternehmenslogo, Warnschilder usw.
6. Compliance -Zertifizierung
Entsprechend den GB1589-2016 Straßenfahrzeugprofilgrößenstandards über die ISO9001-Qualitätssystemzertifizierung, optionale CE-Zertifizierung (Exportmodelle).
7. Serviceunterstützung
Geben Sie 1-2 Jahr Core-Komponentengarantie an.
24 Stunden nach - Verkaufstechnischer Antwort.

 

 

1. Rahmenstruktur
Hauptstrahl Design: Hochfestigkeitslegierstahl (Q345B/T700) Boxstrahl oder I - Strahlstruktur, Biegung und Torsionswiderstand, um die Lagerkapazität zu gewährleisten.
Strahllayout: Abstand weniger als 500 mm, erhöhen Sie die Gesamtstabilität, verhindern Sie die Verformung der Platine.
Schwanenhals/Straight Beam:
Schwanenhals: Das Front-Sinking-Design reduziert die Höhe der Frachtplattform (0,5 - 0,8 m), geeignet für den Transport von ultrahochen Geräten.
Gerade Strahltyp: Voll flach Struktur, geeignet für den allgemeinen Frachttransport.

 

 

2. Oberflächenmaterial und Technologie
Panelmaterial:
Musterstahlplatte: Dicke größer als 3 mm, Anti - Schlupf und Verschleiß - resistant (gemeinsam 5 mm verstärkt).
Flache Stahlplatte: Glatte Oberfläche für die einfache Reinigung (optionales Anti - Rostbeschichtung).
Spleißprozess: Nahtloses Schweißen oder Schränke, um glatt und keine Unebenheiten zu gewährleisten.

 

 

3. Aufhängungssystem
Mechanische Suspension:
Ausgewogene Blattfeder (13/15 Federn) für schwere Lasten.
Dual -Stoßdämpfer sind Standard, um Turbulenzen zu reduzieren.
Luftaufhängung (optional):
Hubachsefunktion, kann einen Teil der Achse anheben, wenn keine Last geladen wird, den Reifenverschleiß reduzieren.
Gleichzeitig die Last automatisch auszugleichen.

 

 

 

4. Achse und Bremse
Achskonfiguration:
13 Tonne /16 Tonne Fuhua /BPW -Achse, Single oder Twin.
Radstand 1,35-1,8 m (abhängig von der Länge).
Bremssystem:
Trommelbremse (Standard) + ABS Anti - Lock -System.
Optionale Scheibenbremse (gute Wärmeabteilung, für lange Abfahrten geeignet).

 

 

 

6. Detailoptimierung
Beleuchtungssystem: LED -Rücklicht + Reflexionszeichen entsprechend dem GB7258 -Standard.
Anti - Rostbehandlung: Sandstrahlentfernung + Epoxy -Primer + Top Farbe, Schlüsselteile verzinkt.
Werkzeugkasten: Eine Seit- oder Schwanzwerkzeugkasten wird verwendet, um Bindungswerkzeuge zu speichern.

Flat Semi - Anhängerverpackungsprozess (standardisierter Vorgang)
Um sicherzustellen, dass der flache Semi - Anhänger während des Transports oder der Lagerung nicht beschädigt ist, müssen gemäß dem folgenden Vorgang geeignet sein, der für neue Autofabrik, Sea Export oder Long - Entfernungsübertragung geeignet ist.

1. Vor dem Packen bereiten Sie sich vor

 

Reinigen Sie das Fahrzeug: Entfernen Sie den Staub und Öl aus der Fahrzeugkörper, um Korrosion oder Verschmutzung der Verpackungsmaterialien zu vermeiden.
Überprüfen Sie den Zustand des Fahrzeugs: Stellen Sie sicher, dass keine Transportschäden vorhanden sind, den VIN -Code und die Typenschildinformationen des Fahrzeugs aufzeichnen.
Werkzeuge und Materialien:
Anti - Rostöl, Anti - Rostpapier, Blasenfilm, PE -Wickelfilm.
Holz/Eisenrahmen (festes Rad), Bindung (Nylon/Stahlkabel).
Tarkealine, Warnbezeichnungen (z. B. "fragil", "nicht drücken").

2. Schützen Sie kritische Komponenten

 

Achse und Suspension:
Sprühen Sie Anti - Rostöl (insbesondere Bremsscheibe, Federplatte und andere Metallteile).
Wickeln exponierte Lager und Schrauben mit Rost - Proofpapier.
Panel und Rahmen:
Die Oberfläche der gemusterten Stahlplatte ist mit Blasenfilm bedeckt, um das Kratzen zu verhindern.
PE -Eckschutzstreifen werden an den Rändern und Ecken installiert.
Elektronische Komponenten:
Entfernen Sie die Batterien (separat gepackt) und versiegeln Sie die Kabelbaumgrenzflächen mit wasserdichtem Klebeband.

3.Cargo -Laden und Sicherung

 

Ladungsprinzip
Halten Sie den Schwerpunkt so niedrig wie möglich und nahe am Zentrum des Fahrzeugs, um eine Teilbelastung zu vermeiden.
Längswaren sollten lange Waren platziert werden, und zusätzliche weite Teile sollten mit Warnschildern aufgehängt werden.
Fixierungsmethode
Starr Fixierung: Verwenden Sie Kette, Kabelseil und Seilstraffung, um schwere Geräte (z. B. mechanische Geräte) an mehreren Stellen zu reparieren, um sicherzustellen, dass keine Lockerung vorliegt.
Flexible Fixierung: Verwenden Sie Nylonbänder oder Gummi -Pads, um gefährdete Waren (z. B. Baumaterialien) zu reparieren, um Oberflächenverschleiß zu vermeiden.
Anti - Slip -Messungen: Installieren Sie Anti - Slippads, Holzkeile oder Gummiblöcke, um zu verhindern, dass Waren verschoben werden.
Kritischer Kontrollpunkt
Alle Fixpunkte sind gleichmäßig gestresst und keine scharfen Objekte berühren das Seil/die Kette.
Es gibt keine Suspendierung zwischen den Waren und der Platte, um eine durch Vibration verursachte Verformung zu vermeiden.

Shandong Tank Automobile Co., Ltd.

Unser Unternehmen ist Shandong Tank Trailer Company Limited. Unsere Firma ist ein professioneller Semi -Anhänger-/Muldenkipper/Anhänger -Teilehersteller/Exporteur. Wir haben Semi -Anhänger-/Anhängerteile für mehr als 10 Jahre hergestellt und exportiert. Hier sind einige unserer Hauptprodukte. Unsere Firma hat auch eine Website auf Alibaba -Plattform. www.sdtrucktrailer.com Hier ist unsere Firmenwebsite. Wenn Sie Beschaffungsanforderungen haben

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