Aluminiumlegierung Tanker Halbanhänger
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Aluminiumlegierung Tanker Halbanhänger

Der Tankkörper des Aluminium -Legierungs -Tanker -Semi -Anhängers besteht aus hochem Aluminium -Legierungsblatt nach den nationalen Standards. Das tatsächliche Volumen des Tankkörpers beträgt etwa 43 Kubikmeter, und die Dicke wird nach dem National Standard GB18564-1 (Tankkörper 6 mm, Kopf 7 mm, Trennweite 5 mm) streng vorgenommen.
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Produkteinführung

Der Tankkörper des Aluminium -Legierungs -Tanker -Semi -Anhängers besteht aus hochem Aluminium -Legierungsblatt nach den nationalen Standards. Das tatsächliche Volumen des Tankkörpers beträgt etwa 43 Kubikmeter, und die Dicke wird nach dem Nationalen Standard GB18564 - 1 (Tankkörper 6mm, Kopf 7mm, Partition 5mm) streng erfolgt. Die Anzahl der Partitionskanäle ist entworfen und das Tanktop ist doppelt mit Aluminiumlegierung auf beiden Seiten umgewandelt. Der Tank ist mit einem vollständigen Satz europäischer Standard -Bodenbeladungsöl (einschließlich Anti -Überlauf -Sonde, Öl- und Gasrückgewinnung, elektrostatischer Sockel und Ölanschluss unter Bodenbelastung) ausgestattet. Auf der Oberseite des Tanks befinden sich zwei europäische Standard-Tankanschlüsse und eine DN100-U-Boot-U-Boot-Legierungs-U-Boot-Ventilsteuerung mit einem Notfallschalter am hinteren Stoßstange am Boden des Tanks. Der Bodenbeladungsölanschluss ist in der Mitte durch eine Pipeline installiert. Installieren Sie das Öl- und Gasrückgewinnungssystem auf der Beifahrerseite. Beide Seiten des Tanks sind Edelstahl -Fassrohre


Die oben genannten ist die Standardspezifikation des Halbanhängers für Kraftstofftanker. Sie können wählen, ob Sie das Lagerhaus entsprechend der Standardkonfiguration, einschließlich Reifen, Achsen, Stahlfelgen und anderen Marken oder Modellen, teilen sollen. Sie können auch Standardzubehör gemäß den Bedingungen bringen.
Unsere Halbanhänger vom Ingenieur entwickeln die Zeichnung zum Schneiden von Stahl-, Schweiß -Hauptstrahl und anderen Zubehör, Sandstrahlentfernung, Reinigen von Schweißschlacke, Malerei, Installieren von Achsen und Reifen, installieren elektrische Schaltkreise. Jeder Schritt hat eine strenge Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass der Sattelanhänger eine längere Lebensdauer hat.

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Spezifikation

 

Größe

10500 mm*2500 mm*3700 mm

Volumen

30-60m³

Panzerkörper

5083/4mm Stahlblech (optional) Edelstahl/Aluminiumlegierung)

Endplatte

5083/6mm .ballform (optional) Edelstahl/Aluminiumlegierung)

Achse

3 Achse 13t (optional)

Suspension

Mechanischer Suspension amerikanischer Typ (optional)

Blattfeder

Blattfeder 10pcs*90*13mm (optional)

Schacht Cover

500 -mm -Schachtabdeckung mit Atemventil .2 Sets (optional)

Reifen

12r 22.5 12 pcs (Marke und Spezifikationen optional)

RED RIM

9.0-22.5 12 PCs (Marke und Spezifikationen optional)

Ableitungsventil

4 "Scheibenventil

Entladungsrohr

4 "nahtloser Stahlrohr

Bodenventil

1 Set

Achsschenkelbolzen

2 "/3.5" Bolt - In /Welded King Pin

Fahrwerk

Zwei - Geschwindigkeit, manuelles Betrieb, Hochleistungsfahrwerk 28T

Fach

Single (optional)

Bremssystem

WABCO RE6 Relaisventil; T30/30 Federbremskammer; 40 l Lufttanks

ABS

Mit

Licht

LED 8 Seitenlichter und 2 Rücklichter 2 Breite Lampe

Malerei

Komplettes Chassis -Sandstrahl zum sauberen Rost, 1 Kandidat anti -ätzender Prime, 2coats endgültiger Farbe

Zubehör

Eine Standard -Werkzeugbox, ein Ersatzreifenträger, eine Kurbel, ein Schaftkopfschlüssel, vier Seitenlicht, zwei hintere Licht

 

Paket und Lieferung

 

1. Nackt mit Wachsspray
2. Laden im Rahmenbehälter
{Oder

 

Unsere Vorteile

 

1. Durch die Einführung von Markenachsen, Federungssystemen, Fahrwerk und Reifen hilft das leichte Design, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu verringern und so die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Transportkosten zu senken.
2. High - Qualitäts Rohstoffe aus China bieten eine starke Unterstützung für stärkeres Anhänger -Chassis und -körper. Die Aluminiumlegierung mit ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit kann der Erosion verschiedener chemischer Substanzen standhalten und die Anhänger von Aluminiumlegierungstanksemi -Tanks im Transport von korrosiven Flüssigkeiten aufweisen.
3. Professionelle und fortschrittliche Produktionstechnologie, verbunden mit strenger Qualitätskontrolle, sorgt für die Qualität der Produkte. Die Aluminiumlegierung unterliegt einer Legierungsbehandlung und verbessert seine Stärke erheblich. Diese hohe Stärke garantiert die Stabilität und Sicherheit des Tanksemi -Anhängers während des Transports.
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FAQ

 

F: Was sind die Hauptvorteile von Aluminium -Legierungs -Tank -Semi - -Anhänger im Vergleich zu herkömmlichen Stahltank -LKWs?

A: Die Hauptvorteile von Aluminiumlegierungspanzer -Tanks -Semi - Anhänger gegenüber herkömmlichen Stahltank -LKWs umfassen leichtes Design, starker Korrosionsbeständigkeit, hohe Festigkeit sowie Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit. Diese Vorteile machen Aluminiumlegierungstanks -Semi - Anhänger in der Transporteffizienz, Sicherheit und Umweltschutz hervorragend.

F: Welchen Einfluss hat das leichte Design von Aluminiumlegierungspanzer Semi - Anhänger für Transportkosten?

A: Das leichte Design von Aluminiumlegier -Tank -Tank -Semi - -Anhängern reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und verbessert damit die Kraftstoffeffizienz. Dies bedeutet, dass für denselben Transportabstand Aluminiumlegierungs -Kraftstofftank -Semi - Anhänger weniger Kraftstoff verbrauchen und somit die Transportkosten verringert. Darüber hinaus hilft das leichte Design dazu, den Verschleiß auf Straßen zu verringern und ihre Lebensdauer zu verlängern.

F: Wie wirkt sich der Korrosionswiderstand von Aluminiumlegierungspanzer -Semi - -Antakte auf die Transportsicherheit aus?

A: Der Aluminiumlegier -Kraftstoff -Tank Semi - -anhänger zeigt eine starke Korrosionsbeständigkeit, die der Erosion aus verschiedenen chemischen Substanzen standhalten kann. Dies ermöglicht es, während des Transports von ätzenden Flüssigkeiten höhere Sicherheit und Stabilität aufrechtzuerhalten. Es vermeidet Leckage- und Unfallrisiken, die durch Korrosion verursacht werden, wodurch die Sicherheit der Transportversorgung gewährleistet ist.

 

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